hvem er det egentlig som står for unødvendig kjøring i dette landet ?
Det som forundrer meg er hvor utrolig skeivt og feil egentlig bomringer slår ut blandt vanlige folk . Se på feks oslo – Norges beste by når det gjelder offentlig transport tilbud – det går busser – t-bane – tog og taxi på hvert jævla hjørne . Samtidig er dette det stedet i Norge med flest el-biler og best tilrettelegging for bruk av elbil. Hvorfor ?
Veinettet i oslo skal bygges ut for å få plass til flere biler ? Hvorfor ?
Det som også synes veldig merkelig er antall biler som står parkert over lang tid i oslo kjerne ? Hvorfor har de bil hvis den bare står der , ubrukt ?
Burde det kanskje være en avgift å eie bil i storbyen ? De trenger den jo ikke ?
Så kunne heller vi som bor på utkantstrøkene , som er 100 % avhengige av bil slippe bompenger og ikke minst komme oss lettere frem de gangene vi må til storbyen på sykehus olign.
Samtidig burde all offentlig trafikk i byer være gratis – fullt betalt av nærlingsliv og kommune , først da vil miljøet kunne bli bedre for alle .
Samtidig må vi tenke smart å legge all detaljhandel utenfor bysentrum – flest mulig arbeidsplasser sentraliseres innenfor begrensede områder og ikke minst flytte på arbeidstagerne slik at de bor på riktig side av byen ift arbeid-skole-bosted for å begrense pendling igjennom byer og bo områder .
Da ville verden bli ett utrolig sted å jobbe – bo og leve .
Og en ting til som burde vært gjort for lenge siden: FORBUD mot å bruke bil i by hvis du kjører aleine i bilen- helt idiotisk med en svær tesla – Mercedes eller BMW , hvis du bare skal ta plassen fra biler med mer enn 3 personer inni .
Hilsen «5 barnspappa fra bygda»
#trafikk #oslo #politikk #bomvei #mdg #frp #kollektivtransport #økonomi #freebee #tesla #elbil #familie #penger #mote #frihet #fritid #blogg #toppblogg